برای نمایش منو کلیک کنید
خدمات
پروژهها
مشتریان
رسانه
بلاگ
دانش فنی
رویدادها
برندها
برندها
نمایندگیها
درباره ما
تماس با ما
فرم استعلام
پروژهها
تأمین قطعات و لوازم یدکی کمپرسورهای هودن (Howden)
تست و اندازهگیری پارامترهای دبی و فشار توربین گاز جیئی فریم 9 و زیمنس V94.2
تست عملکرد بلوئر API 673 به صورت مدار بسته طبق استاندارد ISO 5801 و AMCA 210
تست پرهها و تیغههای کمپرسور و توربین در تست سل کسکید
همه پروژهها
مقالات و دانش فنی
شیوهی نصب پروبهای ارتعاشات در کمپرسورهای سانتریفیوژ
عدم قطعیت اندازهگیری در تستهای تجهیزات دوار و توربوماشینها: چالشها، روشها و استانداردها
رنگ حساس به دما (TSP) و کاربرد آن در اندازهگیری و تست در توربوماشینها
تست کمپرسور رفت و برگشتی: الزامات، روشها و استانداردهای بینالمللی
مروری بر تست جامع موتورهای جت / نقش فناوریهای پیشرفته اندازهگیری و دادهبرداری در آزمایش موتورهای هوایی
نقش و انواع تست در توسعه موتور توربوجت: از تست ماژول تا عملکرد کلی
طراحی و ساخت سکوی تست موتور توربوشفت
اهمیت تست استند موتور توربوشفت در صنعت موتورهای هوایی
طراحی و ساخت تست سل موتور توربوجت/توربوفن
تماس با ما
درباره ما
«« آغاز
« قبلی
1
بعدی »
پایان »»
سورین توربوماشین
خدمات
طراحی و ساخت تست سل APU هواپیما
تست بیرینگهای تجهیزات دوار
طراحی و ساخت سکوی تست موتور توربوشفت
توسعه نرمافزارهای اندازهگیری و مانیتورینگ با لبویو (LabVIEW)
همه خدمات
مشتریان
پروژهها
تأمین قطعات و لوازم یدکی کمپرسورهای هودن (Howden)
تست و اندازهگیری پارامترهای دبی و فشار توربین گاز جیئی فریم 9 و زیمنس V94.2
تست عملکرد بلوئر API 673 به صورت مدار بسته طبق استاندارد ISO 5801 و AMCA 210
تست پرهها و تیغههای کمپرسور و توربین در تست سل کسکید
مهندسی
ساخت
تست
تامین
مقالات و دانش فنی
شیوهی نصب پروبهای ارتعاشات در کمپرسورهای سانتریفیوژ
عدم قطعیت اندازهگیری در تستهای تجهیزات دوار و توربوماشینها: چالشها، روشها و استانداردها
رنگ حساس به دما (TSP) و کاربرد آن در اندازهگیری و تست در توربوماشینها
تست کمپرسور رفت و برگشتی: الزامات، روشها و استانداردهای بینالمللی
برای نمایش منو کلیک کنید
سورین توربوماشین
صفحه نخست
درباره ما
تماس با ما
